bedrijfsnieuws over Defecten van gelaste stalen buizen

Het productieproces van gelaste stalen buizen omvat het vormen van stalen platen of stroken in de gewenste dwarsdoorsnede met behulp van rechte persrollen of spiraalvormige methoden, en vervolgens het aan elkaar lassen met behulp van warmte, druk of andere methoden. Als gevolg hiervan kunnen defecten in gelaste stalen buizen in twee hoofdtypen worden onderverdeeld: basismateriaaldefecten en lasdefecten.

1. Basismateriaaldefecten

Basismateriaaldefecten zijn afkomstig van de stalen plaat of strook die in de productie wordt gebruikt. Deze defecten zijn typisch vlak en parallel aan het oppervlak. De meest voorkomende basismateriaaldefecten zijn onder meer:

- Delaminatie: Gelaagde interne defecten die kunnen leiden tot verschillende scheuren wanneer ze worden blootgesteld aan trekspanning loodrecht op het oppervlak, wat de sterkte van de stalen buis ernstig aantast.

- Insluitingen: Niet-metalen materialen die in het staal zijn gevangen en de structurele integriteit ervan aantasten.

- Scheuren: Breuken in het staal die zich kunnen voortplanten en de buis kunnen verzwakken.

- Vouwen: Overlappend materiaal dat zwakke plekken kan creëren.

2. Lasdefecten

Lasdefecten treden op tijdens of na het lasproces en kunnen de kwaliteit en veiligheid van de stalen buis aanzienlijk beïnvloeden. Deze defecten omvatten:

- Scheuren: Breuken in de las die de integriteit van de buis kunnen aantasten.

- Poriën: Kleine holtes in de las veroorzaakt door opgesloten gas.

- Slakinsluitingen: Niet-metalen vast materiaal dat in de las is gevangen.

- Onvolledige penetratie: Wanneer het lasmetaal niet volledig doordringt in de voegdikte.

- Onvolledige versmelting: Wanneer het lasmetaal niet goed versmelt met het basismetaal.

- Ondersnijding: Een groef die in het basismetaal naast de las is gesmolten, waardoor de dikte van de buis wordt verminderd.

Lasdefecten zoals porositeit, slakinsluitingen, scheuren, gebrek aan versmelting en onvolledige penetratie kunnen de sterkte, plasticiteit en algehele kwaliteit van de stalen buis aanzienlijk beïnvloeden. Deze defecten kunnen een directe impact hebben op de veilige werking en levensduur van pijpleidingen, vooral in kritieke toepassingen zoals olie- en gastransport. Daarom zijn grondige inspectie en detectie van deze gevaarlijke defecten cruciaal om de kwaliteit en veiligheid van gelaste stalen buizen te waarborgen.