Ten eerste moet ik beginnen met een overzicht van wat buisbekleding is.De gebruiker kan op zoek zijn naar een stapsgewijze uitleg van elke methode.
Wacht, in het vorige antwoord heb ik kort besproken hoe bekleding wordt aangebracht, maar nu vragen ze specifiek naar het proces, ik moet meer uitwerken.Verklaar de stappen van iederVermeld ook de voorbereidingsstappen enkwaliteitde betrokken controles.
Het doel van elke methode en de toepassingen daarvan zouden de gebruiker helpen te begrijpen wanneer een bepaald proces wordt gebruikt.explosie-binding is voor dikke lagenDe gebruiker kan beslissen welke methode hij voor zijn project wil gebruiken.
Ook kan de gebruiker opnieuw geïnteresseerd zijn in het duurzaamheidsaspect, dus misschien aanraken hoe het proces daarbij bijdraagt.Verklaring van technische termen, maar niet te veel jargonGebruik voor de duidelijkheid punten of genummerde lijsten.
Het is niet zo dat de verwerking van de splijtstof in het water van de boerderij niet in de hand werkt.om een uitgebreid beeld te geven.
Ten slotte moet u de belangrijkste voordelen van het bekledingsproces samenvatten, waarbij u moet vermelden waarom het nodig is.Dat zou de vraag van de gebruiker grondig moeten dekken.
Proces voor het bekleden van buizen
De verpakking van buizen is een fabricagetechniek die eenCorrosiebestendige legering (CRA)laag naar eenbasismateriaalHet proces zorgt ervoor dat eenmetallurgische bindingHet is een zeer goed onderscheid tussen de verschillende lagen, waarbij sterkte en corrosiebestandheid worden gecombineerd.
1Voorbereiding van basismateriaal
- Oppervlakte schoonmaken: De basispijp (bijv. koolstofstaal) wordt schoongemaakt door middel van zandblazen, slijpen of chemische behandeling om roest, olie of verontreinigingen te verwijderen.
- VoorverwarmingVoor bepaalde methoden (bijv. lasoverlapping) wordt de basispijp voorverhit om de thermische spanning te verminderen en de binding te verbeteren.
2. Bekledingsmethoden
DeCRAde laag wordt aangebracht met behulp van een van de volgende sleuteltechnieken:
A. Overlaag van las
- Proces: CRA-materiaal (in draad- of poedervorm) wordt op de basispijp afgezet met behulp van lastechnieken zoals:
- Onderwater booglassen (SAW): Hoge afzetting voor dikke lagen.
- Gaswolframbooglassen (GTAW/TIG): Precieze controle op dunne lagen.
- Laserbekleding: Geavanceerde methode met behulp van laserstralen voor minimale warmtevervorming.
- Stapjes:
- Laslampen deponeren CRA-materiaal laag voor laag op het binnenste/buitenste oppervlak van de basispijp.
- Voor de verlichting van residuele spanningen kan na het lassen warmtebehandeling (PWHT) worden gebruikt.
B. Binding door ontploffing
- Proces: Explosieven die op de CRA-laag worden ontploft, dwingen deze met hoge snelheid op de basispijp, waardoor een metallurgische binding ontstaat.
- Stapjes:
- CRA-plaat wordt over de basispijp geplaatst.
- Explosieven worden ontploft, waardoor schokgolven ontstaan die de lagen verbinden.
- Na het binden zorgt de bewerking voor een nauwkeurige afmeting.
C. Binding van rollen
- Proces: Bij warmwalsen worden warmte en druk toegepast om de CRA-laag en de basispijp samen te smelten.
- Stapjes:
- CRA-plaat en basispijp worden gestapeld en verwarmd.
- Door rollers om een permanente band te maken.
D. Thermische spuitbekleding
- Proces: CRA-materiaal (poeder of draad) wordt gesmolten en met behulp van plasma of vlam op de basispijp gespoten.
- Toepassingen: Dunne coatings voor niet-kritieke omgevingen.
3Verwerking na bekleding
- Bewerkingen: De beklede laag wordt bewerkt om nauwkeurige afmetingen en gladde oppervlakken te bereiken.
- Inspectie:
- Niet-destructieve test (NDT): Ultrasone testen (UT), radiografie (RT) of inspectie van kleurstofpenetranten (DPI) om te controleren of er gebreken zijn.
- Corrosieproeven: Blootstelling aan gesimuleerde omgevingen (bijv. zoutspray).
- Afwerking: Polieren of passiveren (voor roestvrij staal) om de corrosiebestendigheid te verbeteren.
4. Belangrijke parameters die van invloed zijn op het proces
- Materiële verenigbaarheid: De koefficiënten van thermische uitbreiding van CRA en basismateriaal moeten op elkaar afgestemd zijn.
- Dikte: De dikte van de CRA-laag varieert, afhankelijk van de toepassing, van 2 ‰ 10 mm.
- Milieu: Geschikt om bestand te zijn tegen specifieke corrosieve agentia (bijv. H2S, CO2, chloriden).
Toepassingen van beklede buizen
- Olie en gas: Onderzeese pijpleidingen, verwerking van zuurgas.
- Kernenergie: Koelsystemen voor reactoren.
- Ontzilting: Zeewaterinlaatpijpen.
- Chemische verwerkingZuurtransport.
Waarom dit proces belangrijk is
- Kosteneffectief: Gebruikt minimaal CRA-materiaal in vergelijking met vaste CRA-buizen.
- Duurzaamheid: Verlengt de levensduur van de pijpleiding onder moeilijke omstandigheden.
- Duurzaamheid: Vermindert materiaalverspilling en onderhoudsfrequentie.
Samenvatting
Het proces van het bekleding van de buizen samensmeltmaterialenwetenschappenengeavanceerde productieDoor een robuust basismateriaal te combineren met een corrosiebestendige laag, bereiken industrieënbetrouwbaarheid,kostenbesparing, enmilieubeveiliging.